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其他資訊
隨時預備在口袋的地鐵代幣，讓十三歲男孩史雷克在危急時刻逃進了紐約地鐵，這一待，就是121天！
他要如何生存下來？列車隧道的一個祕密「房間」成了史雷克的家，而收集二手報紙和零星的廢棄物之外，他竟在地鐵中得到一份工作。陌生人的關懷、免費的午晚餐、洞穴裡的老鼠……當他好不容易找到家的感覺，故事「另一條軌道上」的列車司機馬威力，將和他擦撞出什麼樣意外的結局？挑戰121天地鐵生存遊戲，一部緊張刺激的都會寫實小說！
得獎紀錄
★美國圖書館協會傑出書籍
★YALSA青少年最佳讀物
★路易斯．卡洛書架獎
★〈Horn Book雜誌〉耀目書單
推薦書評
像菲黎思．侯嫚這樣的詩人，寫起「非詩」作品來，依然給人如詩的印象。她充分運用個人才華，藉由一個面臨困境的男孩，創造出動人的小說。
──Publishers Weekly 出版人週刊
主角的冒險經歷，透過言簡意賅的講述，使這篇作品超越一般的求生故事。它無異對貧窮、恐懼，與希望等主題，做了深具說服力的研究觀察。
──The Horn Book Magazine 號角圖書
直率的描寫，使滲透這篇故事的悲抑消極，受到強化而更加凸顯──特別是作品的開頭。然而，史雷克的救贖恩典也是本書的救贖恩典。掩卷之際，讀者將會為主角由地底深處，攀登梯級，朝地面上行而鼓掌叫好。
──Booklist 評論書刊
這部堅?強悍的都會小說，同時具備了溫柔及感人。而作者略微走筆的「頓悟」層面，為本書增添力量及影響。
──The Times-Picayune 紐奧良時代破報
最終，讀者不但會發現本書細節全然可信，對於作品向人類不屈不撓的求生意志表露關切與讚揚，也會寄以同感。
──New York Times 紐約時報
本書故事講得十分精采，且運用的材料是大都會讀者所熟悉的。當然，社會工作員或交通部門的官員，對這部作品或許不盡苟同。但像主角那樣，在地鐵的宇宙縮影內為自己創造天地的努力，其實反映了：世人因應個別需求，極欲重建天地的渴望。無疑地，讀者將能夠認同主角的困難處境以及最終勝利。
──Journal of Reading 閱讀雜誌
作者簡介
菲黎思．侯嫚（Felice Holman）
菲黎思．侯嫚（Felice Holman）一九一九年生於美國紐約，一九四一年畢業於紐約州中部的雪城大學（Syracuse University）。她的寫作風格以「詩意」著稱，作品種類跨越的幅度相當大，包括：會說話的動物奇幻故事、意象活潑豐富的童詩，以及冷峻的城市寫實少年小說。
侯嫚最幸運的一點就是，她出生在一個鼓勵「創意」的家庭，所以小小年紀就開始寫詩，大學時代即有詩集出版。
侯嫚的少年小說在內容風格上，與童詩及奇幻故事都十分不同，她改而關注社會議題，所以筆調相對陰暗沈鬱。為數甚多的少年小說作品裡，她曾對「無家可歸」這個一貫主題多次加以探討。其中為首的，就是已被視為經典、獲獎最多、深受肯定的《地鐵求生121》。以這部作品問世的時間來看，可以說侯嫚比別人提早好幾年，即對大都會無家可歸的孩童給予關注。
代表作品包括童詩《The Song in My Head》、奇幻故事《The Cricket Winter》《The Future of Hooper Toote》、法國傳奇故事集《The Drac: French Tales of Dragons and Demons》、少年小說《地鐵求生121》《The Murderer》《The Wild Children》《Secret City, U.S.A.》，以及最新的一部作品《Real》。
譯者簡介
蔡美玲
英國瑞汀大學（University of Reading）兒童青少年文學碩士。
●曾任中華兒童福利基金會主編、靜宜大學英語系講師。
●編輯《暗中哭泣的小孩》、《光明行(一)》、《尋找天堂的天使》等。
●翻譯《了解人性》、《羊毛包的祕密》、《河豚活在大海裡》、《44號神祕怪客》、《地海巫師》、《地海古墓》、《地海彼岸》、《妖精的小孩》、《史庫樂街19號》等。
●書海浩瀚，有幸與親愛的大小朋友同讀《地鐵求生121》這部經典作品，滿心歡喜及感謝
- 作者： 菲黎思．侯嫚 新功能介紹
- 原文作者：Felice Holman
- 譯者：蔡美玲
- 出版社：小魯文化 新功能介紹
- 出版日期：2006/04/15
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲醫勞盟理事長儲寧瑋。（圖／記者嚴云岑攝） 記者嚴云岑／台北報導 勞基法修惡讓勞工輪班間隔從11小時縮短為8小時，醫勞盟在10日新法通過後，就在網路發起公投連署，更選在總統預告新法的今（31）日，赴中選會遞交2598份連署書。理事長儲寧瑋表示，感謝網友熱烈參與，讓公投通過第一階段門檻，希望在8月底前蒐集到28萬1745份，達成年底大選一併公投的目標。 儲寧瑋表示，美國權威期刊《Science》已證實，輪班間隔太短的逆排班不符合人體生理時鐘，比起順班對人體傷害更大，但3月1日新法上路後，輪班制的勞工在班次轉換時可能只有8小時的休息時間，回到家沒多久又在疲憊的狀態下準備上班，休息時間太短不只會影響注意力，也會影響到他人的生命安全。 ▲堅守11hr輪班間隔！醫勞盟《勞基法》公投第一階段達標。（圖／記者嚴云岑攝） 「其實原本的法案就規定輪班間隔一定要11小時，只是沒有嚴格執行。」儲寧瑋提到，在修法之前，醫勞盟有就跟黨團表達意見，但最後行政院版本竟然強行通過，讓我們十分失望，希望透過公民連署表達聲音，讓執政黨知道議制失�。 上午醫勞盟記者會，記者協會、社民黨召集人范雲與時代力量立委黃國昌皆出席表達支持，高喊「杜絕花花班，公投保平安！」口號，呼籲民眾參與連署。 儲寧瑋提到，等中選會30日內完成連署書審核，醫勞盟就會開始招募志工，準備全台第二階段連署，需達到28萬1745票才能成案，屆時也希望民眾多參與電子連署，用選票讓執政黨知道縮短輪班間隔對勞工身心的危害。
▲陳冠宇。（圖／記者楊舒帆攝） 記者王真魚／台中報導 Lamigo桃猿總教練洪一中除了帶隊打台灣大賽，同時要備戰亞冠賽，面對即將在10日開打的熱身賽，洪總說，首戰就是陳冠宇先發，另2場則為林樺慶和林政賢。 猿隊差1勝拿下隊史第5冠，洪總今天賽前直呼：「我真的是蠟燭兩頭燒，除了總冠軍戰，還要忙亞冠賽，下週就要開打，一定要先通知選手，要開始做準備。」 亞冠賽選手預計8日報到集訓，10日至12日在桃園球場與羅德進行3場熱身賽，陳冠宇擔綱首戰先發。
▲仁寶總經理陳瑞聰。（圖／資料照） 記者周康玉／台北報導 仁寶（2324）近期利多消息頻傳，除了第2季法說公布提列29億元樂視呆帳損失後，短期利空盡除，今又傳出召回與聯想合資的聯寶兩名大將回台任職，似是為售股做準備。對此仁寶總經理陳瑞聰在8月時法說上表示會等「時機成熟」再公布，現階段不評論。 《電子時報》引述業界人士指出，仁寶從今年起，已經開始將借調聯寶的資深主管召回，顯然已經針對賣股權作準備。業界傳出，仁寶近期召回資深大將，包括聯寶總裁張明智，如今回任仁寶營運長，擔任聯寶副總裁的李適安則回任仁寶的採購處長。 根據當年合約顯示，仁寶將股權賣回給聯想的價格不超過7.5億美元，扣除成本1.5億美元後還有6億美元獲利空間，最高可以有180億台幣獲利，不過因聯想財報只提列2.12億美元預備金，市場預期賣出價金將會落在兩價碼中間，無論如何都將為仁寶財報進補。 仁寶與聯想在2011年底宣布震驚業界的合資案，雙方出資3億美元（90億台幣）成立聯寶（LCFC），並承諾仁寶在2017年10月之後有認售權；反之，聯想在2019年10月起也將擁有認購權，仁寶迄今對出售聯寶股權時機三緘其口。 然而，聯寶獲利不如預期，合肥廠5年來累計仍為虧損，也使得法人推論仁寶最終將會出售聯寶股權，仁寶今（2017）年10月將面臨是否賣回聯寶49%股權抉擇。
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